9 de cada 10 vehículos agrícolas superan la ITV a la primera en la Comunidad de Madrid
>> El 91,1% de los vehículos agrícolas inspeccionados durante el primer semestre del año obtuvo un resultado favorable en la primera inspección
>> El alumbrado y la señalización concentran más de la mitad de los defectos graves detectados en este tipo de vehículos
>> AEMA-ITV recuerda la importancia de mantener al día la inspección de tractores y maquinaria agrícola para garantizar su seguridad
9 de cada 10 vehículos agrícolas inspeccionados en la Comunidad de Madrid durante el primer semestre de 2026 superaron la ITV a la primera. En concreto, de los 2.261 vehículos de este tipo que acudieron a las estaciones de inspección de la región, el 91,1% obtuvo un resultado favorable a la primera.
Así se desprende de los datos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid analizados por la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), que reflejan el elevado porcentaje de vehículos agrícolas que superan favorablemente la inspección.
Entre los defectos graves detectados, el alumbrado y la señalización destacan claramente como la principal causa de rechazo en la ITV, al concentrar el 53,5% del total. Es decir, más de la mitad de los defectos graves encontrados en estos vehículos están relacionados con estos elementos. A considerable distancia se sitúan los defectos relativos al acondicionamiento exterior, que representan el 18,4%.
La maquinaria agrícola comprende una amplia variedad de vehículos destinados a las labores agrícolas y forestales, entre ellos tractores, cosechadoras, remolques y sembradoras. Su correcto mantenimiento y el adecuado funcionamiento de sus sistemas de seguridad resultan especialmente importantes debido a las condiciones en las que habitualmente desarrollan su actividad.
Cada cuánto tienen que pasar la ITV
La periodicidad de la inspección depende de la velocidad máxima que pueda alcanzar el vehículo y de su antigüedad. En el caso de los tractores agrícolas o forestales que pueden circular a más de 40 km/h, la primera ITV debe realizarse cuando el vehículo cumple cuatro años desde su fecha de matriculación. Posteriormente, deberán pasar la ITV cada dos años hasta cumplir 16 años, momento a partir del cual la inspección será anual.
Por su parte, aquellos que circulan a menos velocidad, así como las máquinas automotrices, remolcadas y tractocarros, deben realizar su primera inspección cuando alcanzan los ocho años de antigüedad. A partir de ese momento, al igual que los anteriores, deberán acudir cada dos años hasta cumplir 16 años y, a partir de entonces, anualmente.
¿Qué elementos se comprueban en la ITV de un tractor?
Durante la inspección técnica, los profesionales de las estaciones de ITV comprueban diferentes sistemas y elementos del vehículo con el objetivo de identificar que se encuentran en unas condiciones adecuadas de funcionamiento y seguridad.
Al igual que en el resto de los vehículos, se comprueba la dirección, el alumbrado, el acondicionamiento exterior y carrocería, los neumáticos y la placa de la matrícula. Además, se inspeccionan los elementos de seguridad, como los sistemas de protección frente al vuelco, los bastidores y los arcos de seguridad, así como el sistema de frenado. Estos elementos adquieren una especial relevancia en el caso de los tractores debido al riesgo asociado a los siniestros por vuelco.
Campaña “Vuelca las cifras” por la seguridad de los agricultores
Para concienciar sobre este riesgo, la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo puso en marcha recientemente la campaña “Vuelca las cifras”, destinada a prevenir los siniestros por vuelco de tractor. Según los datos recogidos en la iniciativa, 579 personas fallecieron por esta causa en España entre 2016 y 2025. Una iniciativa a la que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) se ha sumado.
La inspección técnica permite comprobar periódicamente el estado de los principales elementos de seguridad de estos vehículos, incluidos los sistemas de protección antivuelco, fundamentales para reducir las consecuencias de este tipo de siniestros y salvar vidas.
Desde AEMA-ITV recuerdan que mantener los tractores y el resto de la maquinaria agrícola en unas condiciones adecuadas de funcionamiento y seguridad, además de cumplir con las inspecciones periódicas que les corresponden, contribuye a prevenir riesgos y a favorecer un uso más seguro de estos vehículos.
