Las ITV madrileñas en disposición de atraer nuevos talentos en un sector que emplea a 1.500 personas en la región
>> AEMA-ITV quiere acercar la profesión a los jóvenes y a los centros educativos para incorporar nuevos inspectores, directores técnicos y personal administrativo
>> La reciente actualización de las titulaciones válidas para trabajar en una ITV abre nuevas vías de acceso a la profesión
Las estaciones de ITV de la Comunidad de Madrid dan empleo a cerca de 1.500 personas, según las estimaciones de la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la región (AEMA-ITV), teniendo en cuenta a los profesionales que desempeñan funciones técnicas, de supervisión y de administración.
Un sector con empleo especializado y estable que busca atraer a nuevos talentos para realizar un trabajo directamente vinculado con garantizar una mayor seguridad vial en nuestras carreteras y calidad del aire en nuestras ciudades.
Inspectores, ingenieros y personal administrativo forman una red de profesionales cualificados que hace posible el funcionamiento diario de un servicio esencial para todos los ciudadanos.
Nuevas vías de acceso a la profesión
El impulso para incorporar nuevos profesionales coincide con la actualización de las titulaciones válidas para trabajar como inspector o director técnico en las estaciones de ITV, aprobada por el Ministerio de Industria y Turismo. La modificación adapta los requisitos a la oferta académica actual y permite que más titulaciones de Formación Profesional y universitarias relacionadas con la automoción, la mecánica, la electricidad o la electrónica sean válidas para desempeñar estas funciones.
Además, la nueva regulación contempla la posibilidad de acreditar competencias mediante experiencia profesional o formación complementaria, lo que abre la puerta a que profesionales con trayectoria en el sector de la automoción puedan incorporarse a las estaciones.
¿Qué se necesita para trabajar en una ITV?
El puesto más visible, el de inspector técnico, requiere, entre otras titulaciones posibles, la de Técnico Superior en Automoción, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles o titulaciones equivalentes, así como certificados de profesionalidad equivalentes relacionados con la mecánica y los sistemas del vehículo.
Por su parte, el puesto de director técnico de una estación de ITV requiere titulaciones universitarias de ingeniería o grados y másteres vinculados a ramas como la ingeniería industrial, mecánica, eléctrica, electrónica o de materiales.
Las estaciones también incorporan perfiles procedentes de estudios de administración, encargados de gestionar las citas, atender a los usuarios, tramitar la documentación y facilitar la operativa diaria.
Acercar la ITV a las aulas
Para AEMA-ITV, una de las claves para atraer talento pasa por dar a conocer el sector entre los estudiantes, especialmente en los ciclos de Formación Profesional vinculados a la automoción, que son la principal vía de acceso al puesto de inspector. En este sentido, la asociación quiere seguir sumando mujeres a unas plantillas en las que su presencia ha ido creciendo en los últimos años.
“Queremos que cada vez más mujeres se animen a trabajar con nosotros. Para para ello es imprescindible promover estas formaciones entre las jóvenes y acercar las oportunidades laborales del sector a los centros educativos, para que vean la ITV como una salida profesional atractiva”, señala Alicia Rivas, responsable jurídica de AEMA-ITV.
Un empleo con impacto directo en la seguridad vial
Más allá de su peso en el mercado laboral, el trabajo de estos profesionales tiene un efecto directo en la seguridad vial. Según una investigación de la Universidad Carlos III de Madrid, la ITV evita cada año en España al menos 15.641 siniestros viales y 13.110 heridos, y salva 723 vidas, además de reducir los efectos negativos de las emisiones contaminantes.
Con alrededor de 1.500 empleos en la Comunidad de Madrid, el sector de la ITV se consolida como una fuente de oportunidades para personas con perfiles formativos muy diversos. Acercar estas salidas profesionales a las nuevas generaciones y seguir ampliando la diversidad de sus plantillas son, según AEMA-ITV, los grandes retos para garantizar el relevo y seguir prestando un servicio de calidad y clave para la seguridad vial y el medio ambiente.
