Uno de cada tres conductores que pasan su ITV arriesgan su vida y se exponen a sanciones por no hacerla en plazo
>> 3 de cada 10 vehículos inspeccionados en 2025 en la ciudad de Madrid acudieron con la ITV caducada.
>> El 18,6% de quienes se presentaron fuera de plazo lo hicieron con más de seis meses de demora.
>> AEMA-ITV advierte del impacto en la seguridad vial, el medioambiente y las posibles consecuencias legales.
Más de 3 de cada 10 vehículos que realizaron la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) durante 2025 en el municipio de Madrid lo hicieron fuera de plazo. En concreto, el 31,3% acudió a la estación con la ITV ya caducada, según los datos analizados por la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV) y facilitados a la Policía Municipal, en el marco del convenio de colaboración firmado entre ambas instituciones para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire.
Durante el pasado año se efectuaron 310.791 inspecciones técnicas de vehículos en el término municipal. De ellas, el 68,7% se realizó dentro del periodo correspondiente, mientras que casi un tercio se llevó a cabo fuera de plazo. En concreto, 9.685 vehículos se presentaron a inspección con la ITV caducada.
Retrasos prolongados: casi el 19% supera los seis meses
Entre los vehículos que acudieron con retraso, más de la mitad, el 52%, lo hizo con menos de un mes de demora. Sin embargo, los datos revelan que un porcentaje significativo circuló durante largos periodos sin la inspección técnica en vigor: el 19,8% acudió entre uno y cuatro meses más tarde; el 9,6%, entre tres y seis meses después de lo que le correspondía; y el 18,6% superó los seis meses de retraso.
Se trata de un dato que es especialmente relevante para la seguridad de los ciudadanos que se encuentran en la capital. “El hecho de que casi uno de cada cinco vehículos que acuden fuera de plazo lo haga con más de seis meses de retraso refleja una preocupante relajación en el cumplimiento de una obligación que tiene un impacto directo en la seguridad vial”, señala Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV. “La ITV no es un trámite administrativo más, sino un control técnico que garantiza que el vehículo es apto para circular por las vías públicas por cumplir con las condiciones mínimas de seguridad y emisiones establecidas en la normativa. Retrasar el paso por la ITV implica asumir riesgos innecesarios para todos los usuarios de las vías públicas, ya que son vehículos potencialmente más peligrosos y con mayor probabilidad de provocar siniestros viales por defectos graves o muy graves en sus sistemas de seguridad activa y pasiva”.
Seguridad vial, calidad del aire y responsabilidad legal
Desde AEMA-ITV recuerdan que la inspección técnica, además de mejorar la seguridad vial, también desempeña un papel relevante en el control de emisiones contaminantes. Circular con la inspección caducada puede suponer un mayor impacto en la calidad del aire, una cuestión especialmente sensible en entornos urbanos como Madrid. A ello se suman las posibles consecuencias legales y económicas en caso de siniestro vial si el vehículo no tiene la ITV en vigor.
“Tener la ITV en vigor es una responsabilidad compartida por todos los ciudadanos y Administraciones Públicas. A nivel nacional, cada día muere una persona por no haber pasado la ITV”, concluye Soriano.
AEMA-ITV recuerda que, para realizar la inspección, se puede acceder a cualquiera de las más de 70 estaciones de ITV con las que cuenta la Comunidad de Madrid, incluidas aquellas que se encuentran ubicadas en Zonas de Bajas Emisiones, pese a no disponer de distintivo medioambiental. Además, se puede realizar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin que ello modifique la fecha máxima de validez de la próxima ITV.
