La ITV en los autocares escolares: clave para una vuelta al cole segura

Con el inicio del nuevo curso escolar, AEMA-ITV recuerda la importancia de mantener la ITV al día para mejorar la seguridad en los autocares escolares, presentes en las carreteras madrileñas. Las inspecciones técnicas no solo garantizan el buen estado de este tipo de vehículos, sino también comprueban que no contaminan más de lo permitido.

El mes de septiembre marca el final del verano y el inicio de un nuevo curso escolar, un momento de gran relevancia para los cerca de 8 millones de estudiantes que en los próximos días regresan a las aulas. De ellos, más de 1 millón van a utilizar diariamente el transporte escolar para llegar a sus centros educativos.

En los próximos días volveremos a ver en las calles de las principales ciudades del país a miles de autocares escolares circulando. De allí la necesidad de incidir en el correcto funcionamiento de este tipo de vehículos, no sólo para garantizar la seguridad de sus ocupantes, sino también la del resto de los usuarios de las vías públicas.

Desde la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid AEMA-ITV recuerdan el papel clave que desempeñan las inspecciones técnicas que se realizan a los autocares escolares para una vuelta al cole segura.

¿Qué se comprueba en la ITV a un autocar escolar?

Al igual que otros vehículos, el paso del tiempo, el uso y otros factores pueden provocar defectos en diferentes elementos y sistemas de este tipo de vehículos que son detectados gracias al proceso de comprobación que se realiza en las estaciones ITV. De acuerdo con el Real Decreto 443/2001, tanto los autocares como los autocares escolares deben pasar la ITV anualmente si tienen menos de cinco años de antigüedad y una vez superado ese periodo, la frecuencia de las inspecciones es cada seis meses.

Durante la ITV, se realizan diversas comprobaciones como la verificación de la correcta señalización del vehículo como transporte escolar, el funcionamiento de las puertas, la integridad del suelo antideslizante, la escalera, el buen funcionamiento de los mandos de control y la presencia de cinturones de seguridad correctamente anclados a cada asiento.

Además, también se revisan las salidas de emergencia, la instalación de martillos para romper los cristales en caso de urgencia y, que el vehículo cuente con un botiquín de primeros auxilios.

Otro aspecto relevante es la instalación de dispositivos ópticos que permiten al conductor detectar la presencia de pasajeros en las inmediaciones de las puertas, tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Asimismo, los autocares deben estar equipados con limitadores de velocidad, sistemas de frenado y antibloqueo (ABS), y ayudas técnicas para pasajeros con movilidad reducida.

Gracias a la labor que se realiza desde las estaciones de ITV, la siniestralidad de los autocares escolares es mínima. La DGT destaca que, desde 2012, no se han registrado muertes en siniestros viales relacionados con el transporte escolar en España, lo que subraya la importancia de mantener estos estándares para tener un inicio de curso sin incidentes.