Los fallos en alumbrado y señalización, segunda causa de rechazo en las ITV madrileñas con el 27,3% del total de defectos
Resumen
Durante la madrugada del 25 al 26 de octubre se producirá el cambio al horario de invierno, lo que marca el inicio de una época en la que aumenta la probabilidad de conducir en condiciones de baja visibilidad. Por ello, desde AEMA-ITV recomiendan prestar especial atención al sistema de alumbrado y señalización de los vehículos, para garantizar la seguridad vial estos próximos meses en los que también se registran fenómenos climatológicos como neblina, lluvia, granizo o nieve.
Durante la madrugada del 25 al 26 de octubre se producirá el cambio al horario de invierno, lo que marca el inicio de una época en la que aumenta la probabilidad de conducir en condiciones de baja visibilidad. Por ello, desde AEMA-ITV recomiendan prestar especial atención al sistema de alumbrado y señalización de los vehículos, para garantizar la seguridad vial estos próximos meses en los que también se registran fenómenos climatológicos como neblina, lluvia, granizo o nieve.
En el último año, el 33% de las muertes en carretera se registraron en periodos de baja visibilidad, en el horario comprendido entre las 20 horas y las 7 de la mañana. Se trata de una cifra que muestra la relación que existe entre las condiciones de visibilidad y la seguridad vial, evidenciando la importancia del correcto funcionamiento del sistema de alumbrado y señalización en los vehículos.
De hecho, según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la región (AEMA-ITV), durante el tercer trimestre del año los defectos en el sistema de alumbrado y señalización fueron la segunda causa de rechazo de las ITV madrileñas, aglutinando el 27,3% del total de los defectos graves detectados.
Por su parte, los datos muestran que los turismos particulares son los que mayor porcentaje de defectos presentan en este sistema en la Comunidad de Madrid, representando el 70% del total de fallos detectados en este tipo de vehículos; le siguen los camiones de menos de 3.500 kg, con el 16,2%; y las motocicletas con el 7,1%.
El sistema de alumbrado y señalización, clave para la seguridad vial
Estas cifras ponen en valor la necesidad de garantizar que los vehículos que circulan por nuestras carreteras lo hagan con el alumbrado y la señalización en correcto estado. Se trata de uno de los sistemas de seguridad activa del vehículo, ya que ayuda a evitar los siniestros viales, permitiendo mejorar las condiciones de visibilidad cuando la luz es escasa o durante la noche.
Es un sistema del vehículo que permite a los conductores ver y ser vistos por los demás usuarios de las vías públicas. Además, sirve también para establecer una comunicación con los demás conductores, para conocer e informar sobre las maniobras que se van a realizar.
Un sistema que cobra especial relevancia en esta época en la que aumentan las horas de conducción nocturna. Recordemos que en la madrugada del 25 al 26 de octubre se producirá el cambio al horario de invierno, con lo cual anochecerá más temprano. Además, la mayor cantidad de horas de baja visibilidad coincide con la llegada de fenómenos climatológicos como neblina, lluvia, granizo o nieve, que también pueden suponer un riesgo para la seguridad vial.
Por ello, AEMA-ITV recuerda que, para realizar la inspección, se puede acceder a cualquiera de las más de 70 estaciones de ITV con las que cuenta la Comunidad de Madrid; incluidas aquellas a las que, para llegar, se debe pasar por cámaras de control de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), pese a no disponer de distintivo medioambiental. Además, se puede realizar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin que ello modifique el periodo de validez de la próxima ITV.










